10000系

Wヘッドマークのひこぼし

更新が遅くなり、タイムリーなネタではありませんが、
10月26日(火)の夜、菊人形HM掲出中の10001Fがひこぼしの運用に入りました。

この日が来るのを心待ちにしていましたが、なかなか枚方市お泊り運用には入らず。
よく見てみると10001Fの菊人形の副標が川側に掲出されているため、
ひこぼしには充当されないんじゃないかと邪推もしてみましたが、
先週末から菊人形副標が山側に移ったと聞いたので、もしや?と思ったら、
見事月曜日に枚方市泊りの運用に入ってくれました。

当日は、京橋駅は混雑が予想されるので、
中之島駅でひこぼしのHMが取り付けられるところを見に行くことにしました。

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山側に菊人形HMを掲出した10001Fがやってきました。

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車掌さんが川側にひこぼしのHMをはめられました。

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京都方へ移動し、10001号のヘッドマークを撮りました。

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幕はもちろん、快速急行 交野線私市です!

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そして定刻通り、ひこぼしは私市に向け、出発しました。

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宇治川花火大会の臨時列車 ~本線編

宇治川花火大会の夜、中書島駅4番線で写真を撮っていたのですが、
本線の臨時列車の存在を忘れていました。

4番線から何本か臨時の姿を眺めていましたが、
宇治線の運用をほぼ一通りカメラに収め、
花火帰りのお客さんも段々少なくなって2番線の混雑も少し解消したので、
2番線に移動、淀屋橋行きの急行を撮影しました。

_MG_0153
寝屋川市行きの急行が多い中、唯一の淀屋橋行きの臨急でした。

私はこの後の特急で京橋に移動、
駅員さんの後ろの車両が空いていますという案内に従い、
1号車に乗車すると意外にも座れました。

特急の車内から、寝屋川車庫に2620Fが留置されていることを確認し、
この時点でこの日のひこぼしは3本とも10000系が充当されることがわかりました。

京橋に着くと、ちょうど4番線に10002Fが止まっていました。
2本目のひこぼしの送り込みを兼ねた中之島行きの普通です。

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電光掲示板の快速急行の表示を見ようと2番線へ移動したところに

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先ほどの臨時急行がやって来ました。

追い越した記憶がないのですが、私の乗った特急は
樟葉では回送列車が待避、枚方市で準急に連絡していたので、
香里園で追い越したのでしょうか?
 _MG_0187
普段は2600系5連車で運用されているひこぼし1本目ですが、
5連車が宇治線に応援に行っているので、10000系による代走が行われ、
電光掲示板の表示も「4両」になっていました。

3番線に戻り、ひこぼしの到着を待ちますが、

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案の定、下り準急に被られてしまいました。
 _MG_0196
去年は10000系がひこぼしに充当されて興奮しましたが、
今となってはさほど珍しい光景でもないので、
2本目以降はスルーして、これにて撤収しました。      

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10001F試運転実施!

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3001F。
七夕のおりひめ以来、通勤時にやたら3001Fに遭遇することが多いのです。

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今日のBH運用に就いていたのは6006Fと

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6004Fでした。
原色の6000系もだいぶ減ってきたので、早いところ記録に残さないとダメですね。

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3002Fと6013F。
6013Fはシャット乗して日が浅いので、まだピカピカですね。

そして、10001Fの試運転。

_MG_0182
危うく7201Fに被られるところでした。

_MG_0188      
10001側は特に何も変わりのないように見えますが・・・

_MG_0189

10051はドアから車輪に向けてホースが延びているのがわかります。
噴射装置の試験なんでしょうか・・・??


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土砂降りの私市へ・・・

そして、グッズ販売目当てに私市へ移動しました。

_MG_9877
枚方市からお世話になった10004F with 七夕伝説副標。

13時半頃、私市に到着し、駅前広場の京阪のブースに向かいます。
私で15番目くらい。
twitterでつぶやいたり、本を読みながら時間をつぶしますが、
空が暗くなり、遠くで雷の音が聞こえ、風がきつくなり、
やがてぽつりぽつりと雨が降り始めました。

列の前の方にいらっしゃった方が、前後の方の顔を覚えて、
一旦撤収と音頭を取って下さり、一旦駅舎へ避難。
(ここは京阪の方が整理券を配るなりしてもらいたかったです。)
その直後にバケツをひっくり返したような雨が降ってきました。

_MG_9879
あまりの風雨の激しさに七夕飾りの短冊や飾りがちぎれて落ちたり、
ついには笹も倒れてしまいました。
駅舎の奥の方に避難していたのですが、横なぐりの雨で、靴は濡れてしまいました。

私は龍馬めぐりチケットだったので、改札は自由自在、
改札内で写真を撮ったりして時間をつぶしていましたが、
やがて出店の方なんかも避難してこられ、少し混雑してきました。

すると、駅員さんが「改札を開放しますので、コンコースに入って下さい」と。
当たり前の対応なのかもしれませんが、この機転の利いた対応に少し感動しました。

一向に雨の止む気配はないので、構内で写真を撮ります。

_MG_9882
私市のメッセージボードにはこのようなかわいいイラストが描かれていました。 

_MG_9883
10006F。この時は雨はまだましな方でした。

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七夕伝説の横断幕。

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10005F。
おそらく一番激しいときにやって来ました。
ヘッドライトが点いていましたが、順番を待っているうちに消灯・・・

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せっかくなので、ホームの七夕飾りを絡めて写真を撮ってみました。

14時45分頃、一旦雨が小康状態になり、列が再構成されました。

・・・が、

P1010006
広場の通路は水没。
縁石を辿って、京阪のテント前まで行きますが、傘を持っていない私は列に並べず、
順番が来るまで、別のテントで雨宿りをさせてもらいました。

いよいよ順番が来ると、テントから出ると、私の前のおばさんが傘を貸して下さいました。
多分、ブログはご覧になっていないでしょうが、改めてお礼を言いたいです。
有難うございました。

ところで、今年の販売物は、目玉のおりひめ&ひこぼしワッペン、
クリスタルストラップ、8000系30番台や2400系のBトレ、3000系プラレールなど。
今年はKカードの販売はありませんでした。
やはりもう新規のKカードは作らないのでしょうね。

昨年はパタパタの販売があったということなので、早めに行ったのですが、
今年もパタパタと守口市の番線表示が売られていました。
パタパタは即完売だったようなので、守口市の4番線を購入しました。

駅構内では何名かの方に声をかけていただきました。
お話しさせていただいた方、有難うございました。
バタバタしていて、あまりゆっくり話ができなかったのが残念ですが、
楽しかったです。

このあと、長男がおりひめ・ひこぼしの並びを見たいと行っていたので、
大阪市内の保育園まで息子を迎えにとんぼ返りしました。

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10002F in 宇治線 ~10.05.27

昨日は2625-2824を追いかけて宇治線に行きました。
10002Fも宇治線に入っていましたが、
2625-2824の1本後を追う運用だったので、
観月橋付近または黄檗付近ですれ違うはず・・・

とはいうものの、辺りも暗くなってきていたので、すれ違いは諦め、
六地蔵で10002Fを撮りました。

_MG_8994 

そこへ2620Fがやって来ました。

_MG_8995

ちなみに今日も宇治線に行ってきましたので、
追ってアップしたいと思います。

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ターコイズグリーン最後の夜②〜私市→京橋

前回に続き、私市での折り返しからひこぼし送り込み区急までの様子です。

_MG_6940

私が乗ってきた10006Fは2番線に到着。
降車されるお客さんがいらっしゃったので、
まずは1番線に回り、全体を撮りました。

_MG_6941

2番線に戻り正面から撮りました。

この後、一旦改札を出て精算。
まだ少し時間があったので、1番線の先まで走って写真を撮りました。

_MG_6944

写真ではよくわかりませんが、ホームの屋根の向こうに桜が咲いていました。

_MG_6945

10006号越しに桜を入れてみましたが、如何せん暗いのです。

前回撮影した際、この運用の行き先幕は『枚方市』なのか疑問がわきましたが、
この日は『枚方市←→私市』のままでした。

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枚方市到着後、すぐに萱島へ回送されます。
交野線内はワンマン運転ですが、萱島からは区間急行になりますので、
枚方市から車掌さんが乗務されました。

_MG_6951

10006Fが発車後、例のごとく後続の急行で追いかけます。
4番線に上がると、2番線に6001Fの回送が止まっていました。
この日はトップナンバーとよく会う日でした。

_MG_6954

そして京橋まではこれまたトップナンバーの3001Fに乗車。

_MG_6956

そして10006Fの区間急行がやって来ました。
京橋は撮り鉄さん多いかなと思っていましたが、
上りホームに数名いらっしゃっただけで、
普段と特に変わった様子はありませんでした。
ターコイズ10000系って世間では名残惜しく思われてないのでしょうか。

P1050132

念のため、回数券の履歴を貼っておきます。
(行きは別の回数券使用)

次回は中之島駅での様子を紹介します。

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昨日・今日の寝屋川車庫 ~10.03.27-28

先週木曜日、ひこぼしの運用に就いた後、
金曜日の朝には工場の横に留置されていた10006Fですが、
金曜日の夕方には入場線に移され、いよいよ検査に入るようです。

_MG_7080
写真は今日、3月28日お昼前の工場前の様子です。

_MG_7083
ピンぼけですが、アップで。

交野線の満開の桜と絡めて撮る夢はかないませんでした。

また、昨日3月27日午前中には8006Fがバラされており、
大阪方が先日8009Fの大阪方が留置されていた場所にいました。

_MG_7039 
ちなみに今日は運用に復帰していました。

さらに、工場のいちばん奥には6014Fと思われる編成。

_MG_7085
こちらもピンぼけの写真で申し訳ありませんが、
2本の8000系の奥に中間車の妻面が見えます。
現在入場しているのは8004Fと6014Fだけだと思うので、
おそらく6014Fの大阪方でしょう。

次に入場するのは・・・?
宇治線の2600系も早めに撮っておかないといけませんね。

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ターコイズグリーン最後の夜① ~枚方市にて

昨晩、ひこぼしの運用に入った10006Fですが、
今日は工場の前に留置されていました。
満開の桜の下でターコイズグリーンを撮りたかったのですが、
このまま入場のようですね・・・

さて、運用板のみなさんのおかげで、
昨日ひこぼしの運用に入ることが読めましたので、
昨晩10006Fの追っかけをしてきました。

仕事帰り、まずは枚方市へ。

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枚方市までは幸先良く8531Fに乗れました。

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8531Fと連絡していた準急は7202F。
その向こうには2601Fの普通出町柳行きが止まっていました。

そして・・・

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10006Fが枚方市に到着。

このあと交野線を1往復した後、萱島へ回送されます。

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5番線へ移動し、大阪方から撮ってみます。

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ミラー越しに見るターコイズグリーン。

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私市側の先頭車、10006。

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切り文字の車番、Kマークも見納めです。

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ヘッドライトの点検をされる運転手さん。

せっかくなので、このあと私市まで往復してきました。

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10003Fが復帰、ターコイズもあと1編成

2月上旬から入場していた10003Fが本日から営業運転に復帰しました。

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_MG_6368 
枚方市にて。

これで1次車のシティコミューター化は完了。
ターコイズグリーンのまま残るのは10006Fのみとなりました。

タコぼしも撮りに行きたいのですが、
なかなか都合がつきません・・・

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タコぼし

前回に引き続き、ターコイズグリーン10006Fの追っかけです。

10006Fの区間急行に乗った私はそのまま中之島へ行きました。
金曜日にターコイズなひこぼしが走るということで
もっと撮り鉄の方がいらっしゃるかと思いましたが、
京橋で数名見かけただけでした。
意外と人気がないのでしょうか・・・

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大阪方先頭車10056に「ひこぼし」の副標が装着されるところです。

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側面の幕、この配色もあと少しで見納めでしょうか。

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快速急行の幕と「10006」の車番を撮ってみました。

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正面の副標と10006の車番です。

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正面の種別幕・行先幕。

そうこうしているうちに出発の時間となり、
私市に向けて「ひこぼし」は出発していきました。

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