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大井川鐵道に行ってきました。其の10 ~家山川橋梁を渡る元C56 44号機

この日3本目のSLです。
家山駅に着いた私は急いで大和田の方へ戻り、
家山川の河原で橋梁を渡るSLと桜を絡めて撮りました。

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対岸の桜の影から735号機がやってきました。
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735? 予備知識のない私は変わったSLだなぁぐらいの認識だったのですが、 これはC56 44号機だそうです。

戦時中にタイに供出されたC56が1979年に帰国、
大井川鐵道で動態保存されていたものの、
2003年から運転休止となっていたそうですが、
2007年に部品取り用に保管されていた他のSLからボイラーを移植、
タイ国鉄在籍当時の姿に復元されて運用されているそうです。

戦時中にSLが出征していたなんて知らなかったですし、
戦後そのSLが日本に帰国していたなんて全く知りませんでした。

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望遠レンズで撮っていたので、真横を通るとき、 最大限に引いてもこんな感じでした。 でも、SLの力強さが伝わってきて、自分的にお気に入りの1枚です。
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通り過ぎる735号機。 一見アルファベットのように見えますが、タイ語なのでしょうか。




この様子の動画です。

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河原からはこいのぼり綺麗に見えました。

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コメント

こんにちは。
4月5日に私も大井川に行って来ました^O^/
C56はビミョ~ですよね。日本型への復帰を期待してます。w
戦時中に海を渡ったC12の帰還記録は見当たらないとか…C56 44と一緒に帰ってきたカマもあるそうですね。

投稿: ガウハ | 2009年4月 8日 (水) 12時29分

ガウハさん、こんばんは。
4月5日なら桜が満開で綺麗だったのではないでしょうか?
私が行ったときはまだ少し早かったです。
C56-44、最初はえ゛っと思いましたが、
色々資料なんかを読んでみて彼の歴史を知ると、
今の姿もこれはこれでいいのかなと思ってしまいました。
日本型に復帰してくれたら嬉しいですけどね!

投稿: かずゆき | 2009年4月 9日 (木) 23時12分

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