287系試運転 ~11.02.15
2月15日(火)に287系の出場試運転が行われました。
ちょうどいい時間に仕事が終わったので、
夜勤明けに撮影に行ってきました。
10時32分京都発の普通に乗って島本に向かう途中、
向日町あたりで205系の試運転とすれ違い。
写真に撮れなかったことを悔やんでいるところに・・・
今度は山崎でウグイス色103系の試運転と遭遇。
山崎で降りようか迷いつつ、やはり島本に行こうと発車したところでした。
山崎で降りていたらちゃんとした写真が撮れていたと思うと、
悔やんでも悔やみきれず、島本へ向かいました。
島本の大阪方は予想通り同業者が多数いらっしゃいました。
はるか通過。
3月のダイヤ改正で日中のはるかは減便になるので、
撮る機会も減るかもしれませんん。
321系普通。
そして、すっかり忘れていましたが、
この時間って雷鳥8号の入庫回送が通るんですね。
思いがけず、雷鳥を捕獲。
・・・したものの、架線柱を気にしていたら、全体を収めることができませんでした。
雷鳥が通過すると数名の方が撤収されました。
雷鳥目当てだったのか、287系の試運転をご存知ではなかったのか、
いずれにせよ、空いていい立ち位置が確保でしたので、ラッキーでした。
221系と223系の混結編成。
そして、来た!
・・・と思ったのですが、サンダーバード。
遠目では287系と区別がつきません。
スーパーはくと。
223系の普通。
オーシャンアロー。
私も知らなかったのですが、
ダイヤ改正で日中の京都運用がなくなるそうですね。
この時間帯に撮影できるのももう少しのようです。
そして・・・
287系の試運転が来ました。
この日は4両編成での出場だったようです。
ダイヤ改正に向けて287系も着々と増備されていきますね。
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コメント
確かに683系の貫通型と287系は似ていますね。
それにしてもJR西日本の特急形電車は無難なデザインが多いです。
JR九州のどちらかというと奇抜なデザインとは対照的です。
あと「はるか」が3月改正から減便されるようですが
関空及び関西経済の不振を象徴しているように見えます。
投稿: えびちゃん | 2011年2月20日 (日) 11時51分
えびちゃんさん、こんにちは。
確かに最近のJR西日本の電車は無難なデザインが多く、面白みがないですね。
JR九州はかっこいい電車が多くて楽しめますが、本当に対照的です。
日中のはるかは本当にがらがらでしたから、減便も仕方ないですね・・・
投稿: かずゆき | 2011年2月28日 (月) 13時58分