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2011年6月

N700系陸送

昨晩、淀屋橋に9003Fの深夜急行を撮りに行った帰り、
阿波座付近でふと横を見ると、新幹線らしき物体が遠くに見えました。

もしや陸送?と必死で追いかけ、何とか野田阪神の駅前で追いつきました。

_MG_0149
トレーラーで牽引されるN700系の6号車。

_MG_0155
これはそのまま2号線に入り、神戸方面に走っていきました。

6号車ということはこの後5号車が来るはず・・・と
明るい場所を探しつつ、弁天町に向かいます。

中央卸売市場の前辺りが少し照明が明るくなっていたので、
ここで待ち構えるとすぐにN700系はやってきました。
 _MG_0156
続いてやって来たのは5号車。
 _MG_0158

ちょうど信号待ちで止まってくれたので、車体を観察しましたが、
編成番号は見当たりませんでした・・・


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113系阪和色 快速紀伊田辺行き

昨日、いつもより少し早起きしたので、フラフラと弁天町へ。
阪和色引退のニュースが流れていたので、たまには113系快速を・・・と
運用も調べずにフラフラと弁天町のホームに上がると・・・

_MG_0128
見事に阪和色の113系が降臨!

_MG_0129
さらに定刻なら283系の送り込み回送とも並びます。

今度はもう少し早起きして、B快速を狙いに行かねば・・・
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宇治川の堤防から ~11.06.26

6月26日(日)、おりひめ&ひこぼしくんと宇治線に行ってきました。
2617-2817入場に伴い、2614-2826や2613-2813など、暫定ネタ編成が続いていた宇治線ですが、
2617F出場と、2620F入場の間で、10000系の代走もなく、特に目新しいものはない日でした。

いつもは六地蔵駅で撮ることが多いですが、
おりひこくんの提案もあって、この日は観月橋-桃山南口間の宇治川の堤防に行ってみました。

5000002

まもなく入場が予想される2620-2820編成。

5000003

先日出場したばかりの2617-2817編成。
スカートと台車がピカピカです。

5000004

唯一の新塗装、2628-2823編成。

5000006

2620-2820編成のケツうち。

5000007

2615-2815編成。
一時期離脱していたので動向が気になっていましたが、
無事に復帰したようで何よりです。

5000008

2623-2823編成。

はじめていく撮影地で、いろいろ足で探しながら写真を撮りましたが、
いろんなアングルで狙えそうな面白いポイントだなぁと、昨日も行ってきました。
追って記事にしたいと思います。

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8005F→8009F差し替え

今日宇治線での撮影を終え、B1211Aで帰る途中、
萱島駅4番線に「通過」表示を見つけました。

この時間に定期回送はなかったはず、試運転??と京橋で待っていると・・・

_MG_0108
B1211Aの続行で下ってきたのは、回送幕の8009Fでした。

_MG_0112
そして8009Fは淀屋橋に回送されていきます。

そういえば、フォロワーさんが8055の冷房が故障とつぶやいておられたので、
その差し替えかも・・・と3番線に移動すると、
 _MG_0114
8005Fがもうすぐそこまで来ていました。

_MG_0116
2番線にはQ1304Zがまだ停車中ですが、そのすぐ向こうに8005Fの姿が見えます。

_MG_0118
そして普通が出発した後、すぐに8005Fが通過。

_MG_0121
ここでひとつ疑問。
定期の差し替えの場合、差し替え先になる列車が先に淀屋橋に送り込まれ、
差し替え元の列車は淀屋橋ですぐに折り返し、京橋で待避をしますが、
今日は差し替え先の列車が下った直後に差し替え元の列車が上がってきました。

本来、
8005…B1209A→B1310Z
8007…B1211A→B1400Z と流れるはずですが、

8007の続行で8009の回送が送り込まれ、直後に8005の返却回送が通過ということは、
8005…B1209A→YN
8007…B1211A→B1310Z
8009…YA→B1400Z という風に流れた気がします。

単純に差し替えただけでなく、どうやら8007Fのスジが10分前にずれた気がします。

これに京橋で気づいていれば、もう少し観察をしていたのですが、
帰りの環状線で気づいたので、後の祭り。
折り返しに余裕を持たせているので、
こういう差し替え方法でもダイヤ乱れを最小限に食いとどめることができるんでしょうね。

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昭和レトロビールde電車運転開始

今年も京阪大津線で『昭和レトロビールde電車』の運転が始まりました。
運転初日となった昨日、浜大津駅で写真を撮ってきました。

京津線で浜大津入り。
石山寺行きの電車を1本見送ると

_MG_9670
2番線に「回送」表示が出ました。

_MG_9676
ビールde電車の送り込み回送です。
今年もビールde電車には昨年同様703-704編成が抜擢されていました。

送り込みは近江神宮前から回送されたのち、
浜大津の引き上げ線に入ります。

_MG_9678
浜大津の引き上げ線で出発準備中にまんが日本昔ばなしラッピングと並びました。

_MG_9689
先行列車のまんが日本昔ばなし号が発車した後、1番線にビールde電車が入線。

_MG_9694
石山寺方704号車の正面の様子です。

_MG_9690
乗客の乗り込みに手間取っているようだったので、その間に坂本方に移動。

_MG_9699
坂本方、703号の様子です。
標識灯が誇らしげに点灯しているのが印象的でした。

_MG_9702    
そしてビールde電車は坂本に向けて出発。
初日にもかかわらず、盛況のようでした。

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撮影記 in 大和田 ~11.06.18

西三荘で団体臨時列車の回送を確認し、京阪特急9003Fくんと大和田に移動。
別の駅に行こうかと思っていましたが、意外にも大和田には誰もいませんでした。

大和田に行くのは実はダイヤ改正後初めて。

_MG_0918
下りホームに上がるといきなりこんな光景が飛び込んできました。
そうです、ダイヤ改正後は、大和田で特急と急行が並ぶんですね。

_MG_0922
続いて上ってきた7202FのFR。

_MG_0923
このFRは大和田の上手で8004FのBAと離合。

_MG_0926
1503FのKBも3004FのBZと並んじゃいます。

_MG_0929


3006FのBA。

_MG_0932
2211FのKZ。

_MG_0938
8005FのBZ。

_MG_0939
またまた大和田の上手で6011FのFAと離合。

_MG_0943
6004FのFR。

_MG_0946
8003FのBA。

_MG_0951
2609-2825混色7連のQA。

_MG_0956

3002FのBZと6012のFA。
面白いように並んでくれます。
 _MG_0961 
9004FのFR。

_MG_0963
9004FのFRと8010FのBAの並び。

_MG_0970
そして先程西三荘を下って行った8009Fが折り返してきました。
『臨』と『団体』のHMふたつに、臨時列車らしく前照灯が点灯していました。
    _MG_0975    

団体臨時列車を後追いで撮った後、京阪特急9003Fくんと別れ、
彼の後を追うことにしました。

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撮影記 in 西三荘 ~11.06.18

先週土曜日、6月18日の撮影記です。
この日は午後から子守りを命じられ、
午前中に9003Fが急行に入っているとの情報も耳にしていたので、
子連れで撮り鉄に行きました。
どこに行こうか考えていると京阪特急9003Fくんが西三荘に向かうとのことなので、
一度お話をしてみたかったこともあり、私も西三荘に向かいました。
(9003Fの急行運用は午前中のみだったそうですが)

ダイヤ改正後は西三荘で急行の並びが撮れるようになったので、
この日も急行の並びに期待。

_MG_0855
まずは9004FのFR。

_MG_0858
残念ながら6002FのFAとは並びませんでした。

_MG_0862
3001FのBA。

_MG_0872
2211FのQB。

_MG_0876
8008FのBA。

_MG_0881
8531FのBZ。

_MG_0887
5551FのQB。

_MG_0890
9002FのFA。

_MG_0893
そしてようやく1枚目の並び捕獲。
     _MG_0899


7203FのQZ。

_MG_0902
8002FのBA。

そして・・・

_MG_0906
『臨』と『団体』のヘッドマークをつけた回送列車が下ってきました?

_MG_0907
あいにくいいところで上りの特急に被られました・・・
  _MG_0909
回送で下って行ったということは、折り返してくるはず・・・と
返しは大和田で狙うことにしました。 

_MG_0914


5555FのQBを撮って、西三荘を後にしました。

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夜の京橋4連戦 3日目~11.06.17

連日の夜の京橋撮影、3日目の6/17(金)は朝の見たままから
9002Fが深夜急行に入ることが予想されました。
深夜急行まで見届けてしまうと帰りの足がなくなってしまいますので、
この日は一旦帰宅後、自転車で京橋へ出撃しました。

京橋2番線に到着すると、既に京橋2番線には
パワーボム1996さんやkissyさん、おりひめ&ひこぼしくんがいらっしゃり、
プチオフ会状態。

_MG_0791
ちょうどそこへ『8000だ』が到着。
この日のD2103Aは8007Fでした。

そろそろひこぼしの時間なので、3番線京都方に移動。
そこには倶楽部2600の方たちもいらっしゃり、さらにオフ会状態・・・

_MG_0794
このひのひこぼしは2624-2806でした。
2日連続で混色が来ていたので、今日も混色だったら・・・と思っていましたが、
久々に2624-2806が当たってラッキーでした。

_MG_0797
ひこぼしを見送って、しばしのオフ会。

_MG_0798
話に花を咲かせつつも、ネタが来たらちゃっかり捕獲。
原色2200系の準急出町柳、2216F@K2206Z

_MG_0807
8連準急淀、6011F@M2302Y

_MG_0811
『8000ふぁ』 8008F@F2203A

_MG_0812
特急三条、6009F@B2304S

_MG_0818
準急淀、2210F@2304Y

_MG_0819
急行淀屋橋、7002F@F2301A

_MG_0823
樟葉特急、8008F@B2306R

_MG_0826

8連車唯一の原色となった6007Fの準急淀、M2306Y

_MG_0836
そして深夜急行に繋がるB2301Aに9002Fが予想通りやってきました。

_MG_0840
7連準急淀、6002F@M2400Y

_MG_0841
原色5000系急行淀屋橋、5555F@F2303A

そして・・・

_MG_0848
深夜急行に9002Fがやってきました。
あまりどの編成で深夜急行を撮ったかの記憶がなく、
9002Fは初めてかと思っていましたが、
フォロワーさんから初日の深夜急行が9002Fとの情報をいただき、
過去の写真を探したら出てきました!

_MG_9289
中之島線開業日、深夜急行運行開始初日に充当されたのも9002Fでした。
パステルブルーの帯の入った旧塗装がもはや懐かしく感じます。

_MG_0853
そして本日の最終列車、2222F@R2402N

おりひこくんはこの列車に乗ってお帰り、夜遅くまでお疲れさまでした。

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夜の京橋4連戦 2日目~11.06.16

京橋4連戦2日は、『8000だ』での参戦。
本当はB2103Aに乗りたかったのですが、退勤直前に上司に捕まり帰れず、
D2103Aでの参戦となりました。

この快急で下ると、ひこぼしまでの時間が少ないのですが、
昨夜の3000PNと8000BAの並びが撮りたく、2番線に行きましたが・・・

_MG_0748
この日は夜の3000系運用に代走が入っていたようで、
8010FのBAと6008FのPNの並びとなりました。

_MG_0750
一方、昨日9001Fが入っていたP2201Aには7202Fが充当。

_MG_0753
そしてこの日もひこぼしには2628-2808の混色編成でした。

_MG_0754
これだけでは昨日と同じなので2628のアップ。   

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夜の京橋4連戦 初日~11.06.15

先週、水曜・木曜と遅出で遅くなりましたので、連日のひこぼし観察をしてきました。

初日は定時で仕事が終わり、ダイヤ改正で特急の時刻が4分繰り下がったこともあって、
初めてB2105Aに乗車することができました。

_MG_0728
京橋到着後、ひこぼしの入線には時間があったので、
そのまま3番線で観察をしていると2211F@K2007Aが下ってきました。

_MG_0734
そして、最近乗車することの多い、通称『8000だ』こと8000系の快速急行が来ました。

_MG_0736
同時に4番線には検査期限が迫り、入場が予想されていた2631Fが入線。
前日、守口市で2631側を撮っていたので、2831側で撮りました。
そして、先ほど樟葉で追い越した9003Fっぽい電車が『ぱ』で下ってくるはず・・・と
2番線に移動して迎撃態勢をとりました。

_MG_0738
そこへやって来たのが、8004FのBAと3006FのPN。
ダイヤ改正で快急以外の運用が増えたとは言え、特急以外の3000系運用はあまり撮っていないので、
少し興奮してしまいました。

_MG_0740
そして9000系のPAが下ってきましたが、
残念ながら大好きな9003Fではありませんでした・・・
  _MG_0745
そしてこの日のひこぼしは2628-2808の混色編成でした。

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9000系急行三昧

6月14日(火)、宇治線の撮影の後、本線を下っていくと・・・

_MG_0641
枚方市で9003Fに遭遇。
F1105Aでした。

その後、御殿山まで下り、2631Fが上ってくるのを待っていると・・・

_MG_0654
F1104Rに9004Fが充当されていました。

このスジを辿っていくと、寝屋川市で9003Fと9004Fが並ぶことが判明。
寝屋川市で9003Fが帰ってくるのを待ちます。

_MG_0661
そして、9003Fが帰ってきました!

_MG_0665
計算通り、9003Fと9004Fが並びました。

この日は2454Fの出場試運転が行われたので、西三荘に移動。
西三荘で2454Fが下ってくるのを待っていると・・・

_MG_0683
想定外の9002Fまでもが急行に入っていました。

_MG_0689
9002Fの姿が消えると同時に9004Fが上ってきました。
上りホームの大阪方にいたら彼らの並びが撮れていました・・・

さらに2454F試運転の復路を待っていると・・・

_MG_0702
9003Fが上ってきました。

_MG_0705
颯爽と9003Fが通過。

試運転を1往復撮影し、帰路に着くと、守口市で連絡した急行が・・・ 

_MG_0725 
また9004Fでした。

まさか9000系が3本も急行の運用に入っているとは・・・
何度も9000系の離合が拝めた9000系好きにはたまらない1日でした。

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2613-2813 in 宇治線

6月13日(火)、仕事を終え、運用板を確認すると
2613-2813が宇治線に入線しているとのこと!
急いで宇治線に行ってみると・・・

_MG_0618
いきなり中書島に2813が止まっていました。

_MG_0619
京都方2613には転落防止幌が装着されていましたが、
幌は撤去され、土台のみが残っています。
微妙に隙間の空いた2613の車番をまたこのように目にすることになるとは
思ってもみませんでした。

_MG_0620
転落防止幌を外した土台部分のアップと間延びした車番です。

そして、2600系の並びを撮るため、六地蔵に移動。

_MG_0623
近々入場が予想される2620-2820。

_MG_0624
2820と宇治で折り返してきた2813の並び。

_MG_0627
応援に来ていた10005F。
晴れたり曇ったりの天気でしたが、晴れると真夏の日差しでした。

_MG_0628
対向列車が遅れ、10005Fと2600系の並びは撮れず。

_MG_0629
遅れてきた2621-2821。

_MG_0633
そして2613-2813が帰ってきました。

_MG_0635
2813と2820の並び。

_MG_0638
2621-2821。

_MG_0639

2821と10055の並び。
今回も10005Fが少し早く発車したので、危うく並びが撮れないところでした。

2614-2826の暫定4連はどうやらおしまいのようですが、新たに2613-2813が入線、
2617-2817が出てきても続いて2620-2820が入場しそうなので、
しばらくはネタのオンパレードになりそうですね・・・

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昨日の寝屋川車庫 ~11.06.14

13日(月)の午後、寝屋川車庫を通りかかった際、
工場前に新色の2600系2両が留置されていたので、気にはなっていたのですが、
昨日、その車両を確認することができました。

_MG_0674
奥に2603-2703-2803の3両、手前に2626-2826の2両でした。

_MG_0677
月曜日に見たときには、2626の正面の窓に紙が貼られていましたが、
昨日の時点ではこのように転落防止幌の装着作業の真っ最中でした。
先程通った時には試運転線に2454Fがとまっていたのに
いなくなってると思っていましたが・・・

_MG_0678
この写真の手前に試運転幕の2454が写ってました。

_MG_0680
本線脇の留置線に2223Fと2614-2914、その他休車中の2600が留置されていますが、
2223Fと2914のパンタグラフがあがってました。

今日彼らの場所を確認しましたが、特に入れ替えたりしたわけではなさそうですね。

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485系改「華」に乗ってきました。

昨日の朝、中野駅で「華」に遭遇しました。
とっさのことで写真が撮れなかったので、
復路を撮ってやろうとkissyさんに時刻を調べていただきました。
(その節は有難うございました)

一旦201系を撮るため、京葉線に離脱したものの、
京葉線に長居してしまったので、三鷹までしか先回りできず、
三鷹で狙うことにしたのですが・・・

_MG_0572


てっきり団体専用列車かと思っていましたが、
時刻表には臨時列車として掲出され、電光表示板も「快速」


到着した華の車掌さんに確認すると、グリーン券を購入すれば乗れるとのこと。
急遽、三鷹-秋葉原間、短期間でもったいないですが、乗ってみました。

_MG_0579
乗車後、グリーン券を買うため、最後尾の乗務員室へ。
全面ガラス張りで、景色のよいこと!

_MG_0580
発見を待つ間、展望室のソファーにかけて待ちます。

_MG_0582
客室はこんな感じ。
6人掛けの掘りごたつが4つ並んでいます。

_MG_0588
掘りごたつの様子を撮りたかったのですが、空いているテーブルがなかったので断念。
座イスだけ、写真を撮ってみました。

_MG_0584
車内プレートは「クロ485-2」
意外と若い番号で驚きました。

_MG_0586
走行しているうちに列車は新宿に到着。
三鷹では「快速」でしたが、新宿では「山梨さくらんぼ」と列車名が表示されていました。

_MG_0585
車端部のソファーです。ここは一段床が低く、フローリングになっています。

_MG_0590
車両の5号車寄りにはテレビとおそらくカラオケセットが置かれています。

_MG_0591
ドアの窓が丸かったり、傘立てが設置されていたり・・・

_MG_0592
連結部も一段高くなり、フローリングになっています。

そうこうしているうちに早くも秋葉原到着。

_MG_0593
華のエンブレムとグリーン車のマーク。

_MG_0595
三鷹ではバタバタして撮り損ねた華の顔です。

あっという間の華乗車ですが、貴重な体験でした。
これで山梨までサクランボ狩り・・・
グリーン料金はかかるものの、特急料金は不要ですから、
なかなか美味しい電車ですね!

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クハ201-1 in 豊田車両センター

先日フォロワーさんが豊田車両センターに留置されている201系について
つぶやいておられたので、中野まで行ったついでに豊田まで行ってきました。

はじめていく車両基地ですが、豊田を過ぎると左手に線路が増え、
やがて車両基地が見えてきました。

_MG_0432
まず目に飛び込んできたのは横須賀線色の115系。

その手前にはクモヤが停まっており、その奥には・・・

_MG_0434
少し色あせた感じの201系先頭車!

_MG_0420
帰りの電車から撮ったクハ210-1の側面です。

_MG_0419 
クハ201の裏側はこんな感じ。
奥にはやはり横須賀色の115系がいます。

_MG_0435
車庫の奥はこんな感じ。

E233系が圧倒的に目立ちますが、
手前にはあずさ色の189系や、奥には横須賀色や信州色の115系が見えました。

なかなか見ごたえのある車両基地ですね!

初出時、「モハ201-1」と記載しておりましたが、「クハ201-1」の誤りでした。
お詫びして訂正させていただきます。(2011/06/20 11:15)

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キハ189系 in 奈良線

今日、鳥羽街道で2601-2819が帰ってくるのを待っていると・・・
不意にJR奈良線に思いもよらぬ来客が・・・

_MG_0600
キハ189系!
てっきり試運転かと思っていたのですが、集約臨の返却回送だったようです。

_MG_0601


全く想定していなかった来客だったので不意打ちを食らいました・・・

明日もお迎えで奈良線を走るみたいですね。


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2601-2819運用復帰!

先日から運用を離脱し、寝屋川工場前で転落防止幌の設置工事を受けていた
2601-2819編成が今日から運用に復帰しました。

どうも私の乗った普通の30分前の普通に充当されていたようで・・・
東福寺で迎え撃ちました。

_MG_0607
久しぶりに元気な姿をみた2600系トップナンバー編成。

渦中の転落防止幌を見るために丹波橋まで乗車しました。

_MG_0610
2818の車掌台側から2619の運転台側を見ます。

_MG_0611
2818の運転台から2619の車掌台側を見ます。

_MG_0612
逆に2619の車掌台側から2818の運転台側。

_MG_0614  
2619の運転台側から2818の車掌台側を見たところです。

_MG_0615
外から見るとこんな感じです。

フォロワーさんから指摘をされましたが、確かに↓のところで幌は外せそうですね。
土台はしっかり溶接されていますので、外れそうにないですが・・・

この幌を外して、暫定5連、4連として走る日は果たしてくるのでしょうか??
 _MG_0617 
しばらく見なかった2601-2819の元気な姿、撮影に行く楽しみがひとつ増えました。

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武蔵野線メルヘン205系の試運転

昨日、京葉線の201系を撮ろうと東京に行ってきましたが、
都合でまずは中央線中野駅へ。

そこで思い出したのが、フォロワーさんがおっしゃってた豊田車両センターの201系。
これは見に行かないとと豊田車両センターに向かった帰り、
豊田駅で「回送」表示を発見。 

何だか胸騒ぎがして途中下車すると・・・

_MG_0424
メルヘン顔の武蔵野線205系!

_MG_0427
先程まで「回送」表示だったのですが、気がつけば「JR」の表示に変わっていました。

_MG_0430
何だか違和感を覚えるのはスカートがついてないせいでしょうか。
確か武蔵野線には踏切がないからという理由だったような・・・

_MG_0431


側面の試運転幕!

まさかメルヘン205系の試運転に出くわすとは、何ともラッキーでした。

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離合に挑戦!

昨日、水鏡の写真を撮るため、橋本-樟葉間の田んぼに行ってきましたが、
写真を撮っているうちに、面白いようにすれ違う特急の離合が気になり始めました。

昨日の一番の目標は8531Fの水鏡の写真ですが、
上り線はなかなかうまく撮れなさそうなので、上りは捨て、
離合の写真を撮ることにしました。

_MG_0301

8531Fが上ってきて、3002Fが下っていきます。

今だ!と狙いを定め、シャッターを切りますが・・・

_MG_0302

思いのほか8531Fが進んでいて、フレームアウト(泣)

_MG_0303

せっかくなので、8531単品で1枚。

_MG_0305

水鏡にも挑戦しますが、並びを狙ったこの位置からは、
ちょうど車体に畦道がかかってしまいます。

その後も懲りもせずに・・・

_MG_0309

8000系同士の離合。

_MG_0311

3006Fと8001Fの離合。

_MG_0319

8005Fと3001Fの離合。

_MG_0327

3003Fと8007Fの離合。

_MG_0330

8007Fの水鏡。

_MG_0332

8008Fと3004Fの離合。
3004Fが少し遅延していたのでしょうか、少し大阪方での離合でした。

そして・・・

_MG_0340

お待ちかねの8531Fが下ってきたので、再度水鏡に挑戦しますが、

_MG_0342

田んぼの水が少なく、ちょうどいいところにスジが入ってしまいました・・・

さすがに折り返してくるまで待てなかったので、撤収。

_MG_0349

帰り際、背後から午前中の急行運用を終え、淀車庫に回送される7004Fがやってきました。
とっさのことで、水鏡に映せなかったのが、悔やまれました・・・


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水鏡に挑戦!

・・・ということで、今日は橋本-樟葉間の水田に水鏡の写真を撮りに行ってきました。

向かう道中、混色編成とすれ違ったので、混色が来るまでにはたどり着きたいと思いつつ、
樟葉で油を売ってしまったので、結構ギリギリの時間に・・・

目的地に向かう途中、水田地帯に入ると8000系がやってきました。

_MG_0261
そして、原色の5000系もやってきましたが、

_MG_0267
近くの田んぼで田植えをされていたので、振動でさざ波が立って上手く映らず・・・

気を取り直し、目的の農道へ移動しました。

_MG_0268

目の前で3000系同士が離合。
そういえば、ダイヤ改正で特急の離合場所がここに変わったんでしたね。
    

_MG_0270


原色2400系が上っていき・・・

_MG_0272
目的の混色編成!

生憎の空模様が残念でした・・・
 _MG_0274
側面も狙いましたが、田んぼに水が・・・

 _MG_0276
_MG_0278
8000系。

去年来たときは少ないながらも原色編成が残っていましたが、
今年は全編成が新色に変わってしまっていました。
  _MG_0281
もう一つの個人的ネタ編成、7203Fも来ましたが、
風が出てきて上手く映りませんでした。
  _MG_0293
8002Fと8008Fの離合。
面白い程、このポイントでは並んでくれますが、架線柱が邪魔ですね。

_MG_0297

原色の2200系。
新色になったり、休車になったりで、一気に原色2200も減った気がします・・・

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2631FがFR運用に

日替わりで急行にネタ編成が投入されているような気がしますが、
今日の自分的ネタ編成は2631Fでした。

特急で樟葉に着くと京都方の引き上げ線に2631Fが止まっていたので、早速撮影。

_MG_0253
その横に6004Fが入っていきますが、ちょうど幕を回していたので・・・
まずは「区間急行|交野線私市」

_MG_0254
「急行|枚方市」

_MG_0255
「急行|守口市」

_MG_0258
そして2631Fが3番線に入線してきました。

2631Fが元気に走る姿も撮りたかったのですが、今日は水鏡が目的だったので、
ここでお別れをしました・・・

近々入場でしょうが、またこの勇姿見ることできますかね。

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混色4連と5連の並び

6月10日(金)、twitterのフォロワーさんが来られ、 ダイヤ改正で登場した8000系の快速急行でオフ会がありました。

夕方から皆さんと合流したものの、快急の時間にはまだまだ余裕があったので、
とりあえず特急で往復しようとかぶりついとていると・・・

4番線に2600系が止まっていました!

直前にフォロワーさんから2614-2826の冷房が故障?と情報をいただいていたので、
もしや差し替え?と急遽予定を変更して中書島で途中下車。

_MG_9732

図らずとも、3番線に代走の2628-2808・混色5連と
4番線に回送表示の2614-2826・混色4連が並んでいました。

_MG_9730

逆光ですが、このアングルも押さえておきたくて・・・

宇治方に回ってみると・・・

_MG_9735

当然、逆の組み合わせになっています。

_MG_9737

2826側は「回送」幕になっていましたが、2614側は「普通|宇治」幕になっていました。
パンタグラフも下り、動く気配はありませんでしたが、
しばらく観察していると、パンタグラフが上がり、車内の照明が点灯、
幕もいずれも基準位置に戻され、故障は直ったのかと思っていいましたが、
しばらくするとまたパンタグラフが下げられ、係員さんの姿も消えてしまいました。

この後、寝屋川車庫に改送されたようですが、
12日(日)から運用に復帰しているようで、重症ではなかったようで、ほっとしました。

※初出時、下書きのまま公開されていました。
写真の羅列の記事をご覧になった皆様、申し訳ございませんでした。(2010.06.09 7:32)

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2609-2825暫定混色7連と今日から復帰の2605-2813

中書島で2614-2826の暫定混色4連と2620Fの回送を捕獲した後、
今日から運用復帰している2605-2813と暫定混色7連の2609-2825の並びを撮ろうと深草に移動。

深草駅にはよく来ていますが、改札までで駅舎から外に出たのは初めて。
旧深草車庫の名残を探したり、色々惹かれる町ではありますが、なかなか叶いませんでした。

改正後の時刻表を眺めると、準急・普通は深草と伏見稲荷を同時に発車するので、
両駅の中間で離合することが予想されますので、中間の踏切に行くことにしました。

_MG_9649
まずは鳥居前踏切へ。
深草駅の方を振り向くと手前右手に意味深な空き地。
駅舎の右手のマンションも車庫の跡地に建っているんでしょうね。 

_MG_9651
2605-2813の1本前の準急には2210Fが入っていました。
 _MG_9652
彼の進路を追っていきますが・・・
離合する電車はやって来ません。

_MG_9653
2210Fの姿が完全に消えてから1501Fが下ってきました。

どうもこのポイントではない気がしたので、さらに伏見稲荷の方へ移動。
深草3号踏切で狙うことにしました。

2609-2825が伏見稲荷に到着。
踏切の警報器の矢印の点灯タイミング的にもいい感じでしたが・・・

_MG_9659
2605Fが上ってきました。
この左に2609が並べば言うことはないんですけど・・・

_MG_9661
そして2605Fが私の前を通過。
ココで並んでくれてもいいのですが、並ばず。

_MG_9663
結局並んだのは伏見稲荷の構内。
ここで並ぶなら、駅前の踏切で狙えば良かった・・・

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2614-2825が発車。

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並びを押さえるのは難しいですね・・・
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2614-2826暫定4連と、朝運用を終えた2620F回送

先日から宇治線に2614-2826の暫定混色4連が登場、
今日からは2609-2825の暫定混色7連も登場ということで、
まずは2609-2825を捕獲しようと下ると、スジを読み違えており、
丹波橋-伏見桃山間で2609Fとすれ違ってしまいました。

やっちまったなぁ・・・と中書島で下車すると、4番線に留置されている電車が!

_MG_9630
宇治線の朝運用を終え、車庫に帰る2620Fが4番線に留置されており、
しかも3番線には、混色の2614-2826の暫定4連!!

_MG_9632
2914と2626の連結部分です。

_MG_96334番線に回りたかったのですが、2614-2826の発車時刻が迫っていたので、
3番線の京都方で撮影。

2620と2614の並びです。
   _MG_9637

そして、混色編成は宇治線へ。
追いかけていきたいところですが、今日のメインターゲットは2609-2825なので、
2614-2826とは一旦お別れ。

_MG_9639
3番線が空いたので、2620Fを撮影。

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そうこうしているうちに次の宇治線の電車、2621Fがやって来ました。

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そして、2620Fは車庫へ帰っていきました。

4番線の回送、ダイヤ改正前より1時間程遅くまで留置されているのでしょうか。
まさか、あの時間に回送列車に会えるとは思ってもみませんでした。
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