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昨日の樟急に2602-2813と2632F、
朝だけ樟急には1506Fが入っているということで、
仕事帰りにまず寝屋川市へ出撃。
F1002R…2605-2813がやって来ました。
そして寝屋川市で2813と1556が並びました！
ぴたっと並びところを狙いたかったのですが、
欲張って携帯電話でも撮影しようともたついている間に1506Fが発車…
欲張ってはいけません…
再度カメラを構えたときにはこの有様…
1時間半後の並びでリベンジをしたかったのですが、
この後所要のため一旦京阪を離脱しないといけなかったので、
泣く泣く離脱。
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2月17日（金）、東京駅でサンライズを降りた私は
念願の215系を撮影するために横須賀線で武蔵小杉へ。
撮影に行くのは初めてでしたが、あまりロケハンする時間もなかったので、
とりあえず武蔵小杉のホームの端で写真を撮ってみました。
横須賀線のE217系
そして早くも本命登場…
215系 おはようライナー新宿4号
なかなかお目にかかれない215系をやっと撮れました。
湘南新宿ラインのE231系
そして、東北新幹線を撮影するため、湘南新宿ラインで武蔵浦和へ移動。
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２月24日（金）から28日（火）まで
宇治線に10001Fきかんしゃトーマス号が来ていましたが、
月曜日仕事に行く前に少しだけ撮影に行ってきました。
まずは六地蔵でトーマスを捕獲。
この日の並びの相手は下膨れくんの2623Fでした。
トーマスの発車が若干遅れたので、 2623Fが抜けた後に
もう1枚撮影することができました。
返しを撮るため、やってきた2621Fで黄檗へ。
黄檗で2612Fとトーマスの並びをいただきました。
トーマスを見送って宇治線を離脱。
時間があれば観月橋～桃山南口の堤防の上から狙いたかったのですが、
昨日は原色急行の並びと試運転に浮気してしまったので、かなわずでした…
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先週金曜日から宇治線に入っているきかんしゃトーマス号ですが、
土曜日の深夜に三条へ回送されるスジに入っていたので、
三条まで撮影に行ってきました。
23時過ぎから撮影開始。
まずは普通守口市行き・Q2303M…7001F
B2204Z…8531F、K2200Z…7203F、Q2305N…2207Fの美味しい並び。
8531Fが発車した後、7203Fと2207Fの並びを改めていただきました。
B2204Zの返しはG2301Y。
Q2307N…7203F
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先週金曜日から、宇治線にきかんしゃトーマス号が入っていますが、
金曜日夜の送り込みを撮影に行ってきました。
私の計算では寝屋川車庫→淀車庫の間で3回撮影できるはずと、
まずは淀屋橋から上りの特急のかぶりつきに乗車。
1回目は寝屋川車庫から出庫するところを特急の車内から撮影。
動画を撮影したものの、乗客のうつり込みが激しいので、
静止画をキャプチャーしました。
2回目は樟葉で撮影。
前回樟葉2番線に入ったのを覚えていたので、待避があると思い込んでいましたが、
待避はなく、運転停車だけのようでした。
私の頭の中では樟葉で普通を待避、八幡市で特急を待避と思っていたので、
普通に乗って八幡市に先回りしようと思っていましたが、
先回りは叶わず、後続の特急でトーマスを追いかけました。
というわけで、計画はグダグダになったものの、
何とかトーマスの送り込みを3回撮影することに成功…
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先週木曜日から今週日曜日まで東京に遠征に行ってきました。
当日の深夜急行には9005Fが充当ということで、
東京に向かう前にまず枚方市に寄り道。
枚方市に着くとちょうど「ひこぼし」の仕事を終えた2628-2808が
寝屋川車庫に帰っていくところでした。
そしてお気に入りのB2301Aに乗って淀屋橋へ。
B2301Aの折り返し、E2400Rに充当された9005Fを撮影。
3番線には幌つきの方がいらっしゃったので思わず撮影…
そして地下鉄淀屋橋へ。
地下鉄最終列車の接近放送録りたかったのですが、
ギリギリ間に合いませんでした。
御堂筋線最終の梅田行き。
乗降客が多くてどうしても乗客が写りこんでしまいます。
しかし、これに乗らないとサンライズに間に合わないので、妥協で撮影…
梅田にて回送幕を撮影。
てっきり夜間梅田留置だと思っていましたが、
電車は中津の方に引き揚げていきました。
そして大阪駅からはサンライズに乗車。
6時間強の乗車に寝台車はもったいないので、
のびのび座席という名のカーペットカー。
前回乗った時は気付かなかったのですが、
床暖房になっているんでしょうか？
ぽかぽか背中が暖かくてとても気持ちよく眠れました。
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樟急の並びを捕獲するために西三荘に移動。
F1200R…6009F
離合相手は下りホーム→上りホーム移動中に通過したのかと思っていましたが、
かなり遅延していたようで油断したところにF1107A…7004Fが通過。
R1102N…6005F
B1107A…8008F
BAが下って次はBZと大阪方に注目していると背後から電車の近づく音。
振り返ると…
白幕の10004F！
一瞬試運転かと思いましたが、間違いなく「回送」
この子の動向が気になりますが、もうすぐ9003Fと2216Fが並ぶので、
そのまま撮影を継続。
K1200Z…2634F
B1204Z…6004F代走
F1202R…9003F
離合相手の2216Fの姿はまったく見えず…
Q1200Z…7203F
守口市で9003Fと連絡していたので併走してくれるかと思いましたが、叶わず。
さらにF1201A…2216Fは7203Fに被られたので、仕方なく後追いで撮影…
B1111A…8007F
Q1103A…2453F
F1204R…7004F
今日はこの運用で淀車庫に引き揚げ。
R1200N…9004F
K1103B…2605-2813
Q1105B…6001Fと2605-2813が併走。
F1206R…2216が帰ってきました。
Q1107A…2614-2826
10004Fが帰ってくるのをと待っていましたが、一向に帰ってくる気配がないので、
おそるおそる捜索に出かけた結果、中之島の3番線で昼寝をしているのを発見！
回送幕、車内灯は消灯され、人影もありません。
しばらく様子を窺っていましたが、帰りそうな様子もないので、
諦めて帰ることにしました…
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今日は生憎の天気でしたが、引き続き6004Fが代走に入り、
9003Fが樟急に入っているということで、仕事帰りにちょっと撮影。
上りの樟急を複々線区間まで迎えに行くのは無理だったので、
光善寺でF1006R…9003Fを捕獲。
Q1002Z…7003F
B1100Z…3006F
そして特急と急行の並びを狙うために大和田へ移動。
Q1100Z…1501F
B1106Z…8006F
F1104R…6003FとB1101A…3001Fの並びを捕獲。
B1108Z…8004FとK1003B…5552Fの並び。
そしてやって来ました。
B1103A…6004F
残念ながらK1102Z…2226Fとは並ばず…
B1110Z…8003F
9003Fと末尾3同士の並びに期待しましたが、残念ながら並ばず…
F1105A…9003F
B1105A…3003Fを撮影して大和田離脱。
2216Fと9003Fの並びを狙って西三荘に移動しました。
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今日の日中の7連急行は2609-2825と2453Fと
twitterで情報をいただきましたので、仕事前に少し撮影。
並びを捕獲したいので、いつものごとく西三荘へ行きました。
B1307A…3001F
B1402Z…6004F
所定8000系のスジですが、6000系による代走でした。
Q1301B…2456F
K1301B…2634F
かろうじて準急の離合を捕獲…
K1400Z…1503F
B1309A…8531F
B1404Z…3006F
そして運命のF1401A…2453Fがやってきました。
2453Fの後姿をずっと追っていきますが…並ばず。
2453Fの姿が完全に消えてからF1402R…2609-2625がやってきました。
その背後からQ1400Z…2216F接近。
この3本の原色の並びを狙ってたんですが、あえなく失敗。
仕事に行かないといけない時間なので2216Fに乗って西三荘を離脱。
萱島で待避した特急はB1406Z…8001Fでした。
そして樟葉で折り返しF1501Aに充当される2825と
F1503Aに充当される6064の並びを捕獲して本日の撮影は終了。
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…というわけで、引き続き、松ノ馬場の駅と沿線を行ったり来たり。
619F ガンダムAGEはまた農道から撮影。
雪もだいぶ解けてきました…
カレンダーカーブにて。
こちらも線路上の雪がだいぶ解けてしまいました。
次は605Fまんが日本昔ばなし。
下りは雪のあるところを求めて、
宝林寺のお堂の雪と琵琶湖を絡めて撮ろうと狙いましたが、
あえなく撃沈したので写真はございません。
時系列で見ていくと雪が解けていくのがよくわかります。
まだウィンターイルミネーションが来ていないのにこの解けっぷり…
そして…
ようやく701Fウィンターイルミネーションがやってきました！
もう線路にはほとんど雪が残っていません…
30分後に来るトーマスも気になったのですが、
寒さに耐えきれず、惜別も兼ねて701Fに乗車。
別所でトーマスと並ぶので別所へ向かいましたが…
錦織車庫でラッピングを剥がされた元おでんde電車703Fと
元源氏物語705Fの入れ替えを行っていたので、思わず途中下車。
703Fはこのまま車庫の奥に吸い込まれていきましたが…
705Fは入れ替えの為こちらへ出てきてくれました。
最後に709Fきかんしゃトーマスと707Fマザーレークの並びを撮影して
この日は撤収しました。
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今週日曜日、まだ雪が残っていそうなので、石坂線へ。
錦織車庫ではちょうどおでんde電車のラッピングが剥がされていました。
ちょうど704が剥がされている途中。
703は既に剥がし終えていました。
後続の列車に乗って北へ。
近江神宮前ではびわ湖毎日マラソンラッピングが施された603Fと
ガンダムAGE619Fが並びました。
603Fに乗って滋賀里9号と思っていましたが、
日当たりが良く雪がほとんど残っていなかったので、 松ノ馬場へ…
最近お気に入りのカレンダーカーブ(笑)で603F捕獲。
縦位置でも良い感じに撮れます。
粉雪の舞うなか、やって来たのは611F坂本ケーブル号。
駅でじっと待っていても寒いので、沿線に出てみることにしました。
707Fマザーレーク号@穴太9号？
返しはやはりカレンダーカーブで。
今度は雪の田んぼを入れてみようと農道へ。
結構雪が激しく降ってきたところへ、601Fスウィートトレインがやって来ました。
返しが帰ってきたときにはすっかり雪がやんでいました。
この日の一番の獲物は見納めとなる701Fウインターイルミですが、
なかなかやって来ません…
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昨日は日中の8000系運用の代走に9003Fが入っており、
順当に流れれば、D2103Aに入りそうと情報をいただいたので、
一旦入庫後京橋へ。
P2101B…5552F
こんな時間に5000系の区急があるんですね。
いつもより20分早いだけですが、まるで見慣れない景色。
M2104H…6008FとK2005A…2452Fの並び。
D2101A…8004F
7004Fの回送が通過。
B2103A…3006F
K2200Z…2216F
K2007A…2631F
M2202R…2452F
そして！
9003FのDA到着！
D2103A…9003F♪
せっかくなので淀屋橋まで乗車。
なかなか押さえることができませんでしたが、
何とか『快速急行淀屋橋』表示のモニターを撮影！
ドア上の『快速急行淀屋橋』表示も車内プレートと絡めて捕獲！
9003Fは淀屋橋1番線に到着。
返しは普通萱島ですが、1番線に9003Fがいる
見慣れない光景にちょっと興奮しました。
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大津線の試運転の帰り、寝屋川車庫を覗いたところ、
7003Fの姿が見えないので、本線でも試運転をやってるのか…と
西三荘へ行きました。
急行に1506Fが入っているのを確認したので、
それもあわせて撮影しようと思っていたのですが…
1501FのQZと2609-2825のKBの原色同士がいきなり離合！
1506FのFA！
2601-2819のQZもやって来ました！
そして7003Fの試運転が帰ってきました。
西三荘の上手で8010FのBAと離合！
2本目は天満橋クロスに行ってみようと2614-2826で天満橋へ。
実は初めて足を運んだので、色々物色している撃ちに2631QBがやって来ました。
そして2224Fの回送が下ります。
こんな時間に定期の回送はなかったはず？
差し替えかな…とこちらも気になりますが、なかなか回送が帰ってきません。
2451FのKB
そして試運転2往復目が下ってきました。
天満橋へ帰ったところへ2451Fが回送で帰ってきました。
どうやら2451F→2224Fに差し替わったみたいです。
このあと復路を野江で…と向かいましたが、
タッチの差で間に合いませんでした…
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松ノ馬場でひとまず809Fの試運転を見送った後、
後続に619FガンダムAGEがやって来ました。
809Fでは失敗した某アングルでガンダムAGEを捕獲。
そのままガンダムに乗って石坂線離脱するつもりでしたが、
近江神宮前で源氏物語が折り返し待ちなのを発見。
先ほど坂本発の列車、源氏物語の次はホワイトイルミだったのを思い出し、
…ということは別所で並ぶな…と気づいたときにはもう三井寺。
三井寺で701Fウィンターイルミネーションを捕獲し、
そのままこの電車で別所に移動。
別所で見事に701Fウィンターイルミネーションと
705F源氏物語が並びました。
この2本と703Fおでんde電車がこの週末で立て続けにラッピング終了ということで、
最後にこの並びを捕獲できて良かったです。
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今日も夜勤明けで809Fの試運転を狙って石坂線へ。
車庫を覗くと昨日809Fがいたところに800系の姿が見えたので空振りかと思いましたが、
よく見ると816！
809Fの姿は見当たらないので後続の坂本行きで809Fを探しに行きました。
701Fウィンターイルミネーションで南滋賀に着くと前方から800系！
急遽南滋賀で下車して702と810の並びを捕獲。
南滋賀でしばらく停車していたので、駅前の踏切から撮影。
遮断機が上がるのを待って走り行く後ろ姿を捕獲。
返しをどこで撮ろうかと考えているうちに警報器が鳴り出し、
すぐそこまで809Fが帰ってきていたので、近くの踏切で撮影。
近江神宮前で折り返す列車があるので、
慌ただしく折り返すんでしょうね…
今度は南滋賀で705F源氏物語と並びました。
踏切を過ぎたところで制動試験のためか一旦停止したので、じっくり撮影。
返しはお気に入りの滋賀里9号踏切へ。
試運転のスジがわからないのでいつ帰ってくるかヒヤヒヤしながら
何とかたどり着きました。
坂を下っていく809Fを見送り、流石にもう試運転はないだろうと滋賀里に帰っている途中、
また水色の電車が帰ってきたので、今度は山をバックに撮ってみました。
田んぼと山に挟まれたのどかな風景。
京津線の風景とはまたひと味違います。
後追いのこの風景はどこかで見たような…(笑)
この景色もどこかで見たような…
そして松ノ馬場でも一旦停止しましたが、
ホームに収まりきらずに踏切を塞いだまま停車…
これが石坂線での最後の試運転だったようで、
809Fは車庫の奥に引き揚げていきました。
長く石坂線を使っていましたが、試運転をじっくり見たのはこれが初めて。
貴重な体験をさせていただきました。
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昨日に引き続き、今日も錦織車庫へ。
浜大津から近江神宮前までお世話になった617Fですが、
ラッピングが剥がされ、元の状態に戻されていました。
ラッピングが剥がされた跡をよく見てみると、618のステッカーの跡が残っています。
・・・というわけで素の状態に戻った617Fですが、
検査周期からすると、609Fも出てきたので近々入場かと思われます。
坂本ケーブル号との並び。
618FにもずっとHMが掲出されていましたから、
HMがないと何だか物足りなく感じてしまいます。
今日の車庫は、トーマスとガンダムが昼寝。
ピットの中にはピカピカの809Fの姿が確認できました！
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そろそろ809Fが出場しそうな錦織車庫。
昨日の車庫の様子は…
右奥、アントの向こうに800系らしき車両が見えています。
これがおそらく809Fだと思うのですが…
お気に入りの石山寺行き並び。
昨日は604と602、一次車同士が並びました。
スウィートトレイン号、じっくり撮ったことがないので、発車待ちの間に…
601側からと
602側から
試運転なさそうなので帰ろうかな…と思ったのですが、
車両の入れ替えをされていたので、せっかくなので顔のアップを撮って帰りました。
近江神宮前幕の616と
浜大津幕の708
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2月13日(月)、2605-2813がRKに入るということで、
またまた香里園に撮影に行ってきました。
Q2301N…6001F
2番線にR2304K…9002Fが到着。
1番線にやってきたのはM2304Y…2609-2825でした。
4番線にQ2303M…6002Fが入線。
3番線にやってきたのはF2303A…5555F 。
思いがけず、QM、FA、YHの3本が並びました。
Q2303M…6002F
FAと入れ違いで1番線をB2306Rが通過。
さらに宇治線から帰ってきた2615Fが3番線に入線。
9002Fと2615F、回送どうしの並び。
2615Fを見送ったところで、改札を出て香里学校道踏切へ移動。
踏切で動画主体に撮影開始。
まずは10000系が寝屋川車庫に向けて通過。
続いてはM2400Y。
予想外に2600系が入っていて言うことなし！
そしてこの日の主役、2605-2813が順当にR2312Kで入線。
とっさに踏切を渡ってしまったのが少々悔やまれます…
さらに2813の横を3000系の回送が通過。
そして深夜急行が香里園に来ました。
深夜急行発車後、2番線に停まっていた2605-2813が
渡り線を渡って、下り本線へ…
同じ動画を別アングルでビデオカメラでも撮影しました。
さらに一眼で撮った写真…
念願の2813のRK→YNをようやく撮影することができました。
そして最後にQ2307Nを見送って撤収。
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今日は朝から大津へ行く予定でしたので、トワイライトの団臨は諦めていましたが、
家事をしていたらすっかり出遅れてしまい、
ちょうど大阪駅に着いた時にトワイライトが10番線にとまっていました。
ひとまず10番線に駆け上がり写真を撮りましたが、
まだ発車する様子はなかったので、11番線に移動。
11番線の端にはカメラを持った人が多数集まっていましたが、
停車時間が長かったせいもあってかまったりと撮影できました。
警備員さんが邪魔で編成全体を収めることはできませんでしたが、
昨今の状況からするとやむをえないのでしょう…
最後尾からも1枚撮ってみました。
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2月8日（水）、夜勤明けでふらふら石坂線に向かう途中、
733系の甲種輸送というツイートを見つけました。
この日は石坂線に自分的なネタがなかったので、
急遽甲種輸送を捕獲することに…
733系といえば、先週日曜日に川崎重工に行った際…
出場線に止まっていたこの人。
さくら夙川にでも行こうかと思っていましたが、
新大阪や立花のホーム端がすでにえらい事になっていたので、
駅撮りは無理と判断して、立花から沿線に行くことにしました。
もうひとつ手前の踏み切りもいいかな…と思いましたが、
もう少し先に歩道橋が見えたので、歩道橋の中ほどから狙ってみました。
321系
207系
そして本番…
DE10に牽かれて、733系がやってきました。
遠目に見ると、ドアが開いてるように見えましたが、
a href="http://1991farewell.air-nifty.com/blog/WindowsLiveWriter/_MG_5077.jpg">
ドアの色が違うんですね…
そして雪の降る中、甲種輸送は通過。
いまいち納得できなかったので、先回りすることにしました。
後続の普通で追いかけると、
吹田でローピンのEF81に付け替えられた733系を発見。
茨木か摂津富田、島本あたりに行こうかと思っていましたが、
混んでるかな…と思ったところに183系とEF65の姿が見えたので、
とっさに千里丘で降りてしまいました。
まずは183系こうのとりの回送を捕獲。
そしてEF65がやってきたと思ったら跨線橋の下で停車。
その横を733系を繋いだEF81がやってきました。
甲種輸送、中ほどの線を通るのかと思っていたら、
一番奥の線を通るんですね。下調べ不足でした…。
リベンジも不本意なまま、甲種輸送は走り去っていきました。
さらに追いかければ石山で捕獲できたのでしょうが、
もうそこまで追いかける元気もないので、不完全燃焼のまま、
これにて撤収しました…
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昨夜、RKスジに原色編成が入りそうとの情報をいただいたので、
法事の帰り、香里園に車を止めて、しばし撮り鉄…
まずはK2101A…1506Fに乗って京橋へ。
ゴールデンタイムの京橋でしばし撮影を…
B2202Z…8004F
D2103Aとの並びを期待しましたが、2分差なのでさすがに並ばず…
D2103A…8001F
2番線にF2202R…3004Fが入線し、8001FのDAと3004FのFRが並びました。
Q2200Z…7203F
M2200R…1506F
K2103A…1504F
B2204Z…8006F
BZとDAの並びはホーム京都方で叶いましたが…
D2105A…8002F
DAとFRの並びはあと一歩のところで叶わず…
そしてこの後のYNなども気になるものの、
やって来たF2204R…8001Fに乗って樟葉へ移動。
樟葉に到着後、8001Fの動きを観察していると、Q2205N…2452Fがやって来ました。
上りホームから駆けつけましたが、これが限界。
このあと枚方市に移動し…
M2300R…2631F
3番線にはF2204Rに入っていた8001Fが回送で帰ってきました。
最終BZ、B2302Z…8009F
1番線の案内は準急三条と特急三条。
何だか新鮮に思えたので1枚。
K2300S…7001F
R2208H…5556FとQ2301N…2217Fの並び。
Q2303M…2614-2826
B2304S…6004F
そしてRKや3000系のMYを撮影するために香里園へ…
後続のF2303Aは香里園でQMに接続するため、
香里園でもう1度QMを撮影することができました。
M2304Y…3001F
Q2305N…2455F
そしてRKを撮影するため、改札の外へ…
撮影地を探しているうちにM2400Yが来てしまいました。
手持ちなのでブレブレ…
RKを香里学校道踏切から撮ろうかと思いましたが、
いまいち2番線から下り本線に渡って行くところがうまく撮れそうにないので、
急遽大阪方の跨線橋から撮ることに。
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先週の日曜日、通勤快急｜中之島くんに川崎重工に連れて行ってもらいました。
残念ながら13000系の先頭車を見つけることはできませんでしたが、
中間車13651が建物の外に留置されていました。
その奥には何とE5系の姿が！
13000系とE5系の並びって、最初で最後でしょうね…
何か違和感があるなぁと思ったら、妻面に窓がついているんですね。
もう1両、ピット内に13000系の中間車の姿が確認でき、
緑色の吊革やシートの様子も見えましたが、
ピット内は撮影禁止とのことでしたので、写真はありません。
出場線に停まっていた733系も昨日甲種輸送されましたし、
13000系の出場ももうすぐなんでしょうか。
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昨日から大阪環状線でくまモンのラッピング電車が走っているということで、
早速捕獲してきました。
桜島線に入っていったくまモンラッピングを西九条で待ち構え…
ようやく捕獲！
ドアの下半分にくまモンの顔！
ここにも！
3匹目のくまモンを捕獲したところで無情にもドアが…
ドアが閉まって発車するところを撮影しました。
これが今日の最終運用だったのでリベンジは叶いませんでしたが、
またじっくり撮影に行きたいと思います。
車内の様子も！
女性専用車ですが、区間快速の運用を狙って乗ってみたいですね。
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三条駅改札内に合格特急＆合格神社が設置されています。
光のルネサンスでおなじみの旧塗装8001Fのパネル。
幕のところが『合格特急志望校行き』に変えられ、
『合格』と書かれたヘッドマークが掲出されています。
左隣には合格神社。
桜の花や絵馬、だるまなどが飾られています。
また志望校合格を祈って、三条の駅員さん手作りの絵馬を
改札口・駅事務所で配布されていますので、
受験生の方はもらいに行かれてはいかがでしょうか。
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今日は夜勤明けで石坂線へ行ってきました。
車庫に着くとちょうどスイートトレインが入れ換えを行っていました。
正面に回り、602の顔を捕獲。
602の側面は「準急 浜大津」でしたが、
601は白幕。
準急幕の入っていない幕に交換されているようです。
ガンダムとマザーレークの並びを捕獲。
ピット内を覗くと、813Fの姿が見えました。
視線を右に移すと、アントの奥にもう1両800系が…
入場中の809Fのようです。
車庫の裏に回ると、ピカピカの中間車の姿も確認できました。
間もなく出場でしょうか。
最近twitterのTLに度々登場し、大津線のHPのトップ画像にもなっている
軌道モーターカーを撮影して撤収。
800系の試運転を撮りに行きたいです…
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六地蔵で2624と10004の並びを捕獲した私は
YSの深草待避を撮影するために深草に移動。
やって来たのは2601-2819の普通、ラッキーと喜んでいると
丹波橋で接続した特急は何と9003Fでした。
ということで偶然にも9003と2601の並びを捕獲。
停目がずれているので頭は並びませんでしたが…
そして、深草で2601-2819とはお別れ。
こんな時間の上りQZ…もしかしてと調べると折り返しはQMでした。
帰りの足がなくなるので、QMは泣く泣く見送り…
そしてQ2301Nの送り込みとなるYSが1番線に入線。
その横を8008Fの特急が通過していきました。
上り列車を待っていると5000系の普通寝屋川市行きがやって来ました。
続いては2605-2813のSYを捕獲するため、伏見稲荷に移動。
8009Fの急行淀屋橋行き
1501Fの普通淀屋橋行き最終
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昨日のお昼前、仕事に行く途中、普段見慣れないスジで
2620Fの回送とすれ違いました。
運用板を確認すると2624-2806が淀を回送で上っていったとの情報があり、
差し替えかなとは思ったものの、仕事に行かないといけないのでその場は見送り。
仕事を終え、中書島に行くと2624-2806が停まっていました。
宇治方の2624を撮影して、六地蔵に移動。
六地蔵ではもう1本の代走10004Fと並ぶはずでしたが…
あと一歩のところで並ばず…
というわけで、2624の登場によってすっかり注目度が下がってしまった10004F。
10分後の並びは2617Fと2621Fでしたが、ぶれてしまいました…
さらに10分後、2624-2806がやって来ました。
今度は何とか並びを捕獲。
何度でも挑戦したいところですが、
このあとは深夜帯に入り間隔がずれならばなくなるので、これにて撤収。
最後に2621Fを撮影して、やってきた2617Fで六地蔵を後にしました。
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土曜日、実家に帰ったのですが、帰り際フォロワーさんが
「モハ117-1」に乗車中というツイートを発見。
時間的に113系8連の運用を代走しているようなので、
撮影に行ってきました。
名神高速の事故渋滞に巻き込まれ、実家に着いたのは2839M通過の直前。
撮影地を探す暇もなかったので、とりあえず近くの河原へ。
まずはクハ湘南+モハカフェオレの113系4連を捕獲。
何気に鉄塔が邪魔なことに気づきましたが、
もう移動することもできず…
そしてサンダーバード遅延のあおりを受け、数分遅れでT1編成が来ました。
トイレ増設されているのがT1編成の証。
一旦入庫し、子供たちにごはんを食べさせ、折り返し2840Mは諦めていたのですが、
先行サンダーバードが遅れていたようなので、間に合うかも…と駅まで走りました。
何とか走り行く後ろ姿を捕獲することはできました。
数分遅れのサンダーバード24号。
次の下り列車も117系、S1編成でした。
石坂線の撮影に行こうとやって来たL5編成に乗ったら、
大津京でL14編成と並びました。
この後、石坂線の撮影をした後、草津線の運用に入るT1編成を撮ろうと
京都駅に行きましたが、やって来たのは113系4連+4連でした。
向日町で差し替えられたようで…
考えて見れば翌朝に分割される運用なので差し替えは当然だったのですが…
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夕方、221系に乗って実家から京都駅に行きました。
東山のトンエルを抜けると、左手に221系の回送と併走、
それだけでもテンションが上がりますが、
右手の留置線にオーシャンアロー発見！
3番線で乗ってきた221系を撮影していると背後からオーシャンアロー！
京都までお世話になったK17編成との並び。
221系が折り返した後、283系が入れ換えを行っていました。
茜色の空がとっても綺麗でした。
大阪方に移動し、イルカ顔を捕獲。
ふと、気づいたのですが、
クロの側面のオーシャンアローのロゴがなくなっていました。
たまたま剥がれたのか、それともダイヤ改正に向け剥がしてしまったのか…
それとも色あせただけ？？
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お昼前の寝屋川車庫の様子です。
工場前に7201Fが分割されていました。
7201Fから始まった新塗装化も8連車は一巡しましたし、
前回検査が2008年5月ですから時期的には入場してもおかしくないので、
入場でしょうか…
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昨日の時点で今日の京都南部の天気予報は雪時々曇。
今朝の降水予想では京都市内はギリギリ雪が降らなさそうでしたが、
ダメ元で雪景色を撮ろうと少し早めに出かけました。
京都方面に行こうと思っていましたが、
天満橋で1501Fの急行とすれ違ったので、まずは西三荘で捕獲。
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