時刻表

第15回時刻表検定

第15回時刻表検定


今年の時刻表検定の受験案内が来ました。
今年は11月15日に開催されるそうです。

コピーが『終着駅は始発駅』

意味深だと思ったら今回で終了だそうです。

一昨年が3級、去年は2級。
今年は1級目指して頑張ります。

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2604Fの試運転 ~増結される2両は新塗色

京阪時刻表2008を買いました。」について

昨日、時刻表を買って気づいたこととして、
2604Fに休車中の2625Fの2両を増結して7連化と記しましたが、
mixiに昨日の試運転の写真をupされている方がいらっしゃいまして、
どうも2604Fの5連は旧塗色、増結される2両は新塗色と、
新旧塗色が混在しているそうです。
これも見物かも。

6001F、6002Fも8連のうちにもう1度写真撮りたいなぁ。

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京阪時刻表2008を買いました。

先ほど、淀屋橋の駅で時刻表とカレンダー買ってきました。

画像
先日来、色んなところで見かけてはいるものの、 ここはやはり京阪の駅で買って儲けさせてあげようという愛社精神。 梅田の旭屋書店に行くついでに少し足を伸ばしました。

気づいたこと・・・

・データイムの出町柳行き特急はやはり全部8000系での運用になる。
 9000系は枚方市行き特急の運用に入るみたいですね。
 京都まで行くのにセミクロス車が来ると損した気分になるから、正解。

・1900系はやはり引退。
 わかりきったことですが、基本編製図に載ってないと淋しいです。

6000系の2編成が8連→7連へ組み替え。
 3000系が快速急行の運用に入る関係で、他の8連での運用が減るんでしょうね。
 抜かれた6551、6552は廃車か休車か・・・

・5連が10編成→7編成に。
 1900系の2編成と・・・あとは何?と調べてみると
 2604Fが休車中の2625-2825と組まれて7連化されるようです。

レイアウトが変わったなぁと思ったら、編集協力JTBパブリッシング
なるほど、だからJRの時刻表っぽいのか。

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