新塗装

今日の寝屋川車庫 ~2009.09.03

最近大きな動きがないので、更新をさぼっていましたが、
今日新塗装の編成の出場試運転とすれ違いました。
2chによると、どうやら6010Fだったようです。

その入れ替わりに入場するのは2456Fでしょうか。
今日集塵装置内に大阪方4両、
その手前に京都方3両が分割・留置されていました。

車庫の一番奥に新塗装の6000系以降の編成が見えましたが、
9004Fなのか、既に新塗装化されていた既存の編成かは不明。
9004Fは6月下旬に入場していますから、そろそろ出てきても・・・?

ちなみに先週工場前に留置されていた
8007F、7003Fはそのまま運用に復帰しているようです。
8007Fはツアーの日だったので、ツアーのお客さん用??

ところで、ダイヤ改正まであと1週間です。
何かと忙しい1週間になりそうです。

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10004Fも新塗装で出場

運用情報掲示板によると
今日10004Fが試運転をしたそうです。

・・・ということで、寝屋川車庫に行ってきました。

_mg_0108


彼は検車庫のむこう側にいました。
ぱっと見た感じ、やはり9000系と変わらない感じがします。

_mg_0107


8007Fを挟んで、9002Fと10004Fが並んでいました。
こうやって比べてみると、10000系の方が車高が高く、
白い部分が少ないのがわかります。

_mg_0129


横の方から近づけるところまで近づいてみました。

いよいよ交野線にも新塗装車が投入されます。
10000系の新・旧のすれ違いも楽しそうです。

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6006F新モケットで営業運転復帰!

先日から入場していた6006Fが一昨日試運転をしたそうで、
今日あたりから営業運転復帰かと思っていましたが、
今朝私の出勤時間帯は中之島線にいたらしく、
お目にかかることはできませんでした。

運用表から推測すると淀屋橋18:30発の特急の運用に入るようなので、
仕事を定時で切り上げて淀屋橋18:27着の特急に飛び乗りました。

京橋到着時には4番線に6006Fの姿を確認。
乗り換えたかったのですが、特急到着と同時に出発してしまいました。

そのまま特急で淀屋橋へ。
淀屋橋到着時にはもうかなりお客さんが乗っていて、
モケットの確認はできませんでした。

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3番線の末端はこれ以上引けないため、 京都方に回ろうとしましたが、移動中に出発してしまいました。

モケットの確認をしたかったのと、京都方先頭車も撮りたかったので、
一旦淀屋橋を後にし、20:50発特急樟葉行きを再度狙うことにしました。

2時間15分後、再度6006Fが淀屋橋に帰ってきました。
とりあえず、お客さんが乗り込む前にモケットの様子を。

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カラーリングは9000系と同じ緑系と優先座席は茶色系。 残念ながら優先座席は撮ることができませんでした。 また9000系とは違いバケットシートにはなっていませんでした。
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2番線から。 そのまま6006Fに乗り、京橋に行きました。

京橋駅にて。

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淀屋橋方先頭車の6056です。
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樟葉に向けて出発しました。 今日の運用はこれでおしまいです。 明日も頑張って下さい。

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5000系新塗装2本目 5556F

…ということで、無事に萱島で5556Fに追いつきました。

5556Fとは何度となくお会いしていますが、
今まで撮影するチャンスに恵まれず…
日曜日には萱島で5556Fと5557Fの並びに遭遇しましたが、
上りの準急に乗っていたため、撮れずでした。残念。

萱島にて。

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車番と「回送」幕のアップです。
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車庫に引き揚げていくところ。

折り返し区間急行中之島行きとして運転されます。
車庫から出てくるのを待ってしまいました。

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大阪方先頭車は5606です。

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京阪2200系新塗装6本目 2207Fが出場。

早くも6本目が新塗装に変更された2200系。
6本目の2207Fが出場し、昨日試運転をしたそうです。
明日から営業運転復帰かと思われますが、
しばらく本線を走る様子を見に行けそうにないので、
今日、寝屋川車庫でご対面してきました。

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この写真では右隣の車番が隠れていますが、 右隣の2200系は2226Fでした。
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エレガントサルーン 8005Fのダブルデッカーはエレガント! 後編 

エレガントなエレガントサルーン第4編成8005Fの
ダブルデッカー乗車レポートの後編です。

優先座席から2階席を見るとこんな感じです。

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3000系同様の赤い丸い手すりと 肘掛けの赤ラインが綺麗です。

補助椅子の裏側です。

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ここは従来のエルサルと同じですね。

見上げてみました。

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網棚と蛍光灯。 蛍光灯は電球色?暖色系の暖かみのある色でした。

車番表示です。

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3000系と同様のステッカー表示です。
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ドア上のエレガントサルーンのロゴです。

隣のテレビカーの様子を覗いてみました。

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シートのモケットは交換されていますが、 座席の手すりや肘掛けは従来通り、 木目調の内装もなく、蛍光灯も普通です。

淀屋橋駅にて。

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ダブルデッカーのロゴと座席の様子。 窓ガラスにホームの様子が映り込み、見にくいですが・・・

京都方の2階建てじゃない部分の座席です。

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こちら側のカバーの色は赤です。

今後更新されるダブルデッカーはこのスタイルになるのでしょうか?
ダブルデッカー以外の車両もこうなるのでしょうか?
今後のエルサル化が楽しみです。

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エレガントサルーン 8005Fのダブルデッカーはエレガント! 前編

一昨日から営業運転に復帰したエレガントサルーン8005Fですが、
ダブルデッカーがスゴイ!と噂を聞きましたので、
今日仕事前に京橋→淀屋橋まで乗車して写真を撮ってきました。

大阪方連結部です。

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ドアに金色の弧が描かれ、 ドアの上にはエレガントサルーンのロゴ、 車番表示も3000系と同様のステッカーになっています。
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乗降口の壁や補助椅子も木目調になっています。
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階段の川寄りにもエレガントサルーンのロゴが貼られています。
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写真ではわかりにくいですが、 ドアも茶色の木目調になっています。

車いすスペースのプレートもエレガントに見えました。

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・・・他のエレガントサルーンのは注意していなかったので、 他のエレガントサルーンも同じかもしれませんが。

天満橋でごっそり下車されたので、
優先座席に座ってみました。

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モケットは他のエレガントサルーンと同じですが、 手すりとカバーが3000系と同様のものに変わっています。

シートを斜めに撮ってみました。

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手すりのところにはエレガントサルーンのタグがついています。

少し引いて撮ってみます。

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肘掛けのところに赤のラインが入っています。 3000系ではオレンジのラインが入っているところです。

今回は写真が多いので、2回に分けさせてもらいます。
後編は追ってアップしたいと思いますので、
また見に来て下さい!

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7000系新塗装 7002Fも

先日、夕方の京橋駅でお目にかかりましたが、
今日は青空の下、7002Fも撮ることができました。

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古川橋にて。 ほぼ真正面から撮れた写真です。 確かに正面の黒い部分が大きい気がします。
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古川橋を発つ7002F。
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ちなみに新塗装の7201F。
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7200系の方が黒い部分のバランスが良いように思います。 窓が大きいからでしょうか・・・

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エレガントサルーン4本目 8005Fが復帰!

一昨日に試運転をした8005Fですが、
予想通り今日から営業運転に復帰でした。

まずは門真市にて。

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カーブを曲がり、8005Fがやってきました。 いよいよ!という時・・・
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見事に8009Fに被られました。

8009Fが通り過ぎると、すぐそこに8005Fがいました。

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続いて、古川橋に移動しました。
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程なく8008Fが来ました。
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8058の顔のアップを流し気味に撮ってみました。
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8008Fの後追い。

下りホームに移動して折り返しの8005Fを待ちました。

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下りの8006Fです。
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下り8006Fと上り8005Fのすれ違い。 タイミングはバッチリなんですけど、ピントが全然合ってませんでした・・・
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8005Fと8006Fが繋がってとても長い編成のように見えました。
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8005Fの後追い。

今日は短時間ですが、
エルサル4本ともカメラに納めることができて満足の一日でした。

2chで8005Fのダブルデッカーの車内の写真を見ましたが、
かなり気合いが入っていますね!
是非乗ってみたいです。

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新塗装7002Fが快速急行に

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人身事故でダイヤが乱れ、今日から復帰した7002Fが
快速急行の運用についてました。

他にも2600系特急等も走ってましたが、
また改めてアップします。

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